Effizienter Kühltransport: Die neue Generation Kühlsattelkoffer S.KO COOL mit neuer Transportkältemaschine S.CU dc100
• Integriertes System aus Trailer, Transportkältemaschine und digitalen Services für den wirtschaftlichen Kühltransport
• Neue VarioFlow-Technologie der Transportkältemaschine S.CU dc100 senkt den Kraftstoffverbrauch und erhöht die Kälteleistung
• Serienmäßige Body Control Unit für vernetztes Energiemanagement und eine hohe Verfügbarkeit der 12-V-Batterie
• Praxisorientierte Ausstattungsoptionen schaffen Transparenz und erleichtern Be- und Entladeprozesse
September 2026 – Die neue Generation Kühlsattelauflieger S.KO COOL wird auf der neuen hochautomatisierten Montagelinie im Werk Vreden gefertigt. Die moderne Fertigung gewährleistet höchste Präzision, eine konstant hohe Verarbeitungs- und Produktqualität und unterstützt damit die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Fahrzeuge. Serienmäßig ausgestattet mit TrailerConnect® Telematik inklusive digitalem Temperaturrekorder vereint die neue Generation des S.KO COOL Fahrzeug, Transportkältemaschine und digitale Services in einem integrierten System. Die bewährte FERROPLAST®-Isolierung mit einem k-Wert ab 0,295 W/m²K ist Grundlage für den niedrigen Energiebedarf im Kühltransport. Das verzinkte Kurzchassis ermöglicht eine hohe Innenraumhöhe und damit maximales Ladevolumen.
Die neue Generation des S.KO COOL unterstützt Transportunternehmen dabei, temperaturgeführte Transporte sicher, transparent und wirtschaftlich durchzuführen. Die neue Transportkältemaschine S.CU dc100 ergänzt das Gesamtsystem um eine bedarfsgerechte Kälteerzeugung mit präziser Temperaturführung.
Neue Transportkältemaschine senkt Betriebskosten
Mit der S.CU dc100 präsentiert Schmitz Cargobull eine neue Kältetechnik für Transportkältemaschinen. Kern der Entwicklung ist die VarioFlow-Technologie, bei der Kälteerzeugung und Kälte-/Wärmeübertragung erstmals unabhängig voneinander geregelt werden. Die Drehzahlen von Kompressor sowie Verdampfer-, Kondensator- und Maschinenraumlüftern werden bedarfsgerecht angepasst, sodass jederzeit genau die Kälteleistung bereitgestellt wird, die für die jeweilige Transportaufgabe erforderlich ist. Dadurch sinken Energieverbrauch, Kraftstoffbedarf und CO₂-Emissionen. Im Vergleich zum Vorgängermodell S.CU dc90 benötigt die S.CU dc100 bis zu acht Prozent weniger Kraftstoff und erreicht gleichzeitig bis zu elf Prozent mehr Kälteleistung. Zudem verkürzt sich die Pulldown-Zeit – die Zeit zum Herunterkühlen des Laderaums von +30 °C auf -20 °C – um rund 15 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell.
Vernetzte Systeme erhöhen Transparenz und Verfügbarkeit
Die serienmäßige Body Control Unit (BCU) vernetzt alle relevanten Systeme im Trailer und sorgt auch dafür, dass die 12V-Batterie der ab Werk verbauten Kältemaschine über den gekoppelten EBS- Stecker der Zugmaschine nachgeladen und vor Tiefenentladung geschützt wird. Eine optionale Innenraumüberwachung, die Kamerabilder bei Türöffnung und -schließung sowie auf Abruf liefert schafft Transparenz über Ladung und Beladungssituation, unterstützt die Dokumentation von Be- und Entladevorgängen und hilft, Warenschäden frühzeitig zu erkennen. Der Zugriff auf die Bilder ist auch bei abgekoppeltem Trailer möglich. Ein optionales, ins Dach integrierte Solarpanel unterstützt zusätzlich die Energieversorgung der Kühlgerätbatterie, insbesondere bei abgestelltem Trailer. Über TrailerConnect® erhalten Flottenbetreiber wichtige Informationen zum Fahrzeug- und Batteriestatus und können frühzeitig auf Abweichungen reagieren.
Praxisorientierte Ausstattung für effiziente Be- und Entladeprozesse
Zahlreiche weitere neue Ausstattungsoptionen sorgen für effiziente Abläufe im täglichen Kühltransport. Dazu gehören eine durchgehende LED-Innenbeleuchtung für bessere Sichtverhältnisse im Laderaum, eine für den Distributionsverkehr optimierte Trennwand sowie eine Innenbedienung der Transportkältemaschine im Heckbereich des Trailers. Das Ein- und Ausschalten sowie die Temperatureinstellung der Kältemaschine können darüber direkt im Heckbereich vorgenommen werden, ohne Unterbrechung des Beladeprozesses. So kann eine bereits beladene Kammer unmittelbar gekühlt werden, während die zweite Kammer zeitgleich beladen wird.
Sicherheit für hochwertige und temperaturempfindliche Güter
Für den Transport hochwertiger und sensibler Güter stehen zudem TAPA-konforme Sicherheitssysteme sowie ein optionales Pharmapaket zur Verfügung. Sie unterstützen den regelkonformen Transport temperaturempfindlicher Waren und tragen dazu bei, Risiken, Warenverluste und damit verbundene Kosten zu reduzieren. Ergänzend kann ab Werk ein Full Service Vertrag für Trailer, Reifen und Transportkältemaschine mit einer Laufzeit von bis zu 96 Monaten abgeschlossen werden, um Betriebskosten langfristig planbar zu machen.
Über Schmitz Cargobull:
Schmitz Cargobull ist führender Hersteller von Sattelaufliegern für temperaturgeführte Fracht, General Cargo und Schüttgüter in Europa und Vorreiter bei digitalen Lösungen für Trailer Services und verbesserte Konnektivität. Für den temperaturgeführten Güterverkehr stellt das Unternehmen zudem Transportkältemaschinen für Sattelkühlkoffer her. Mit einem ganzheitlichen Angebot von Finanzierung, Ersatzteilversorgung, Service-Verträgen, Telematiklösungen bis zum Gebrauchtfahrzeughandel unterstützt Schmitz Cargobull seine Kunden bei der Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) sowie der digitalen Transformation.
Schmitz Cargobull wurde 1892 im Münsterland (Deutschland) gegründet. Das familiengeführte Unternehmen produziert pro Jahr mit über 6.000 Mitarbeitern rund 50.000 Fahrzeuge und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2024/25 einen Umsatz von rund 2,16 Mrd. Euro. Das internationale Produktions-Netzwerk umfasst Werke in Deutschland, Litauen, Spanien, England, Rumänien und der Türkei.
Das Schmitz Cargobull Presse-Team:
| Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobullge.sbs |
| Andrea Beckonert: | +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobullge.sbs |
| Silke Hesener: | +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobullge.sbs |
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Bild 1: Sattelkoffer S.KO COOL
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Bild 2: Sattelkoffer S.KO COOL - BCU_01
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Bild 3: Sattelkoffer S.KO COOL - BCU_02
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Presse-Information: Effizienter Kühltransport: Die neue Generation Kühlsattelkoffer S.KO COOL mit neuer Transportkältemaschine S.CU dc100
