Neue Aluminium-Kastenmulde für den Sattelkipper S.KI LIGHT: Ausgelegt auf lange Einsatzdauer und einfache Wartung

• Verbesserte Service‑ und Anwenderfreundlichkeit im täglichen Einsatz
• Flexible Ausstattungsoptionen für Bau‑ und Agrarlogistik
• Hohe Nutzlast und Ladevolumen von 24 bis zu 59 m³ im S.KI LIGHT-Baukasten
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September 2026 – Schmitz Cargobull hat die leichte Aluminium‑Kastenmulde des Sattelkippers S.KI LIGHT umfassend überarbeitet und gezielt weiterentwickelt. Die neue Generation verbindet ein weiterhin niedriges Leergewicht mit höherer Robustheit, langer Lebensdauer und verbesserter Servicefreundlichkeit. Damit richtet sich der S.KI LIGHT konsequent an Anwender im Baustellen‑ und Agrarsektor, die Wert auf hohe Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz legen. 

Die neue Aluminium‑Kastenmulde vereint geringes Eigengewicht mit hoher Stabilität und ist speziell für den schonenden Transport empfindlicher Agrargüter ausgelegt. Das auf der IAA 2026 vorgestellte Fahrzeug mit 50 m³ Ladevolumen bei einer Baulänge von 9,6 Metern eignet sich insbesondere für Erntegüter wie Getreide. Die hohe Nutzlast ermöglicht es, die Anzahl der Fahrten zu reduzieren und die Produktivität in arbeitsintensiven Phasen zu steigern.

Ein verzinktes Fahrgestell sorgt für zuverlässigen Korrosionsschutz auch bei wechselnden Witterungsbedingungen und intensiver Nutzung. Es unterstützt eine lange Lebensdauer und den Werterhalt des Fahrzeugs. Die Rollplane mit Schnellspanneinrichtung ermöglicht eine schnelle Bedienung und schützt die Ladung zuverlässig vor Witterungseinflüssen.

Im Mittelpunkt der technischen Optimierungen steht eine deutlich verbesserte Stabilität der Mulde, die sich in einer erhöhten Nutzungsdauer und geringeren Instandhaltungskosten niederschlägt. Der neu gestaltete Obergurt und breitere Auflageflächen für das Schiebeverdeck reduzieren die Beanspruchung und tragen zu einer langen Lebensdauer bei. Zusätzlich wurden besonders belastet Bereiche gezielt verstärkt, um Verschleiß zu verringern. Eine neue, robustere Bodenanbindung sorgt für strukturelle Stabilität auch unter hoher Belastung, während das aufliegende Bodenblech die Gesamtsteifigkeit der Konstruktion erhöht. Die Heckausführung wurde ebenfalls verstärkt, um auch bei intensiver Nutzung eine dauerhaft hohe Stabilität zu gewährleisten. 

Neben der Konstruktion wurde auch die Service- und Bedienfreundlichkeit weiter verbessert. Eine glatte Außenkontur ohne Rammschutz und Nuten reduziert Schmutzansammlungen und erleichtert die Reinigung. Zwei integrierte Verschleißnuten im Boden dienen als visuelle Indikatoren für Wartungsbedarf und erleichtern die Verschleißkontrolle. Breitere Seitenwandprofile und weniger Stoßstellen erleichtern die Reinigung zusätzlich. Die Vereinheitlichung der Komponenten des Schiebeverdecks für Stahlrund- und Aluminiumkasten-Mulden vereinfacht darüber hinaus die Ersatzteilversorgung. 

Weitere praxisnahe Ausstattungsoptionen erleichtern den täglichen Einsatz. Die Aluminium-Kombitür mit zwei pneumatisch verriegelten Getreideschiebern ermöglicht eine präzise und verlustarme Entladung. Die neue Verriegelung des Unterfahrschutzes mit federunterstützter Hebehilfe reduziert den Kraftaufwand bei der Bedienung. Eine LED-Innenbeleuchtung sowie Kamerasysteme zur Überwachung des Muldeninnenraums und des rückwärtigen Bereichs verbessern Sicht und Kontrolle. Eine Bremsbelag-Verschleißanzeige warnt vor starkem Abrieb der Bremsbeläge und trägt zu mehr Sicherheit bei.
 
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